姓名：查伟雄

工作单位：威廉希尔

职称职务：教授，威廉官方网站交通运输与经济研究所所长

联系电话：13870633985,0791-87045046

电子邮箱：1033723954@qq.com

招生专业：交通运输工程（博士）

一、个人简介：

男，教授，博士，博士生导师。主持湖南省社科基金项目1项、铁道部专项基金项目1项、铁道部科技开发项目1项、江西省自然科学基金项目1项、江西省科技厅项目1项；主持横向课题56项；以第一权利人授权软件著作权2项；获省部级三等奖2项，省高校人文社科一等奖1项；出版专著2部；在国内外学术刊物上发表学术论文130余篇。

二、主要学习、工作经历：

学习经历：

1981年09 月-1985年07 月，武汉大学，应用数学专业，本科/理学学士

1988年09 月-1991年07 月，中南大学，应用数学专业，硕士研究生/理学硕士

1995年03 月-1998年04月，北京交通大学，运输管理工程专业，博士研究生/工学博士

工作经历：

1985年07月-1995年03月，中南大学基础科部，助教、讲师

1998年04月-2002年07月，中南大学运输公司，副教授

2002年07月，华东交通大学经管公司、交通运输学院，教授

三、主要研究方向：

[1] 交通运输系统优化；

[2] 交通系统建模分析及算法设计；

四、主要学术兼职：

[1] 江西省高等学校中青年学科带头人；

[2] 江西省政府研究中心特约研究员；

[3] 中国交通运输协会理事；

[4] 中国交通运输与物流研究会理事；

[5] 江西省交通运输与物流协会专家委员会委员

[6] 江西省交通安全委员会委员；

五、个人荣誉：

[1] 2018年指导研究生获省优秀毕业论文；

[2] 2012年评为江西省优秀研究生指导教师；

[3] 2004年至2006年度，威廉官方网站优秀教师；

六、主要科研项目：

[1] 公交都市发展水平第三方调查，南昌市政，2018-04-2018-12，114万元，主持；

[2] 南昌地铁3号线一期工程施工期间交通组织方案设计，南昌市轨道集团有限公司， 2015-01-2017-12，94万元，主持；

[3] 南昌市地铁2号线一期工程施工期间交通组织方案设计，南昌轨道集团有限公司，2013-07-2016-07，87万元，主持；

[4] 打造南昌“星型”高速铁路区域性枢纽的发展对策研究，南昌市发改委，2015-1-2015-12，38万元，主持；

[5] 南昌市长堎新区综合交通规划（2016-2030），南昌市新建区城建局，2015-6-2015-12，85万元，主持；

[6] 南昌市地铁1号线一期工程施工期间交通组织方案设计，南昌市轨道交通公司，2010-07-2014-12月，90万，主持；

[7] 南昌地铁列车开行方案优化及计算机软件开发（20122BBE500051），江西省科技厅，2013-01-2014-12，10万元，主持；

[8] “南昌县交通规划”-综合运输规划、旅客运输规划和货物运输规划，南昌县交通运输局，2010-05-2010-12，113万元，主持；

[9] 江西交通运输与区域经济复合系统模型研究，江西省教育厅重点项目，2008-01-2009-12，3万元，主持；

[10] 交通运输网络设计双层规划模型及算法研究，江西省自然科学基金项目，2006-06-2008-12，5万元，主持；

[11] 旅客列车开行方案优化、经济效益评价技术研究及计算机系统开发，铁道部科技开发项目，2004-01 -2005-12，38万元；

[12] 列车运行调整网络协调理论与方法的研究，铁道部专项基金，1999-1-2000-12，3万元，主持；

[13] 湖南省交通运输资源合理利用的理论与方法研究，湖南省社科基金, 2001-08-2002-12，05万元，主持；

七、著作与论文：

著作：

[1] 铁路客流、车流理论与实证分析，西南交通大学出版社，2008.7（42万字，ISBN 978-7-8-81104-936-7）；

[2] 旅客列车开行方案决策支持系统理论、技术与应用，西南交通大学出版社，2007.4（36万字,ISBN 978-7--81104-578-9）；

近期期刊论文：

[1] 闫云娟、查伟雄、石俊刚、李剑，具有随机充电需求的混合动态网络平衡模型，吉林大学学报（ 工学版），2022.01， Vol. 52, No. 1， 136-143；

[2] 查伟雄、蔡其燕、李剑、严利鑫，吉林大学学报（ 工学版），2021.03， Vol. 51, No. 2，565-574；

[3] 查伟雄、冯　涛、严利鑫，考虑车辆到达时间窗的应急公交调度优化模型，重庆交通大学学报（自然科学版），2021.08，Vol.40, No.8， 57-62；

[4] 查伟雄、冯　涛、严利鑫，地铁运营中断下多目标应急公交调度模型研究，北京交通大学学报，2021.06，Vol.45, No.3， 8-14；

[5] 易晨阳、查伟雄、李剑，管内零散货物快运列车开行方案研究，铁道学报，2021.05， Vol.43, No.5，1-8；

[6] 郑开娣、查伟雄、王　敏、严利鑫，基于时间连续性的企业枢纽车站进路选择优化，铁道学报，2020.10，Vol.42, No.1， 1-8；

[7] 查伟雄、张子悦、严利鑫，客货混行条件下列车运行调整模型及算法，Vol.44, No.6，2020.12，59-65；

[8] 奚宽响、查伟雄、李剑、严利鑫，深圳大学学报理工版，2020.03，Vol.37, No.2， 130-135；

[9] 易晨阳、查伟雄、魏堂建等，跨局零散货物直达班列开行方案优化模型研究，铁道科学与工程学报，2019.8，Vol.16, No.8，2114-2121；

[10] 查伟雄、郑开娣、严利鑫, 湖集中心站通过能力影响因素分析及对策探讨, 铁道运输与经济，2019.05，Vol.41, No.5，35-39；

八、主要科技奖励：

[1] 2010年获江西省高校科学研究（人文社科）一等奖；

[2] 2009年获铁道部科技进步三等奖；

[3] 2001年获湖南省科技进步三等奖；

[4] 2000年获湖南省优秀自然科学论文一等奖；

九、授权专利及软件著作权：

[1] 轨道交通列车开行决策系统RTDSS，V1.0，计算机软件著作版权，中华人民共和国国家版权局，2016.6（编号：2016SR001497）；

[2] 旅客列车开行方案计算机决策支持系统TPDSS，V1.0，计算机软件著作版权，中华人民共和国国家版权局，2006.6（编号：2006SR08278）；

十、教学工作：

主讲本科生《运筹学》《高铁概论》等课程；主讲硕士生《高等运筹学》《交通网络平衡分析理论》《交通运输发展前沿》等课程。