姓名：陈华鹏

工作单位：威廉希尔

职称职务：教授、智能交通基础设施研究院经理

联系电话：0791-87046415

电子邮箱：hp.chen@outlook.com

招生专业：道路与铁道工程（学硕）、交通运输（专硕）

一、个人简介：

男，博士，教授，博士生导师。江西省“智能交通基础设施”工程研究中心创建主任，江西省“双千计划”创新领军人才（长期项目），威廉官方网站“智能交通基础设施”研究院经理。原英国格林威治大学工程科学系终身正教授，创新与智能结构、工程数学仿真两个研究中心的主任；英国土木工程师学会会士（FICE），英国高等教育学会会士（FHEA），皇家特许土木工程师（CEng），英国国家结构完整性研究中心学术导师。英国帝国理工大学访问学者，于1998年获英国格拉斯哥大学博士学位。担任10余个国际国家研究基金特邀专家评审人，以及5个国际著名期刊的编委，10多次国际学术期刊的特邀主编/编辑，美国土木工程师学会ASCE Journal of Aerospace Engineering 期刊副主编。

长期从事结构健康监测、智能交通基础结构、结构性能评估、以及智能运维等方面研究。独立主持纵向研究项目20多项，获得包括英国研究理事会（NERC）、英国皇家工程院牛顿基金（RAEng）、国家重点研发计划项目、国家自然科学基金面上项目等资助。指导过20多名博士生（后），70余名硕士研究生。发表学术论文250余篇，由Wiley出版英文学术专著“Structural Health Monitoring of Large Civil Engineering Structures”（大型土木工程结构健康监测）1本。多次入选美国斯坦福大学发布的土木工程领域与工程学科全球前2%顶尖科学家“职业长期影响力”和“年度影响力”榜单。

二、主要学习、工作经历：

学习经历：

1981年09 月-1985年07 月，合肥工业大学，水工结构专业，本科/工学学士

1985年09 月-1988年07 月，合肥工业大学，结构工程专业，硕士研究生/工学硕士

1995年09 月-1998年07 月，英国格拉斯哥大学，结构工程专业，博士研究生/哲学博士

工作经历：

1988年06月-1994年10月，浙江省宁波大学土木工程系，助教、讲师

1994年10月-1995年10月，英国伦敦帝国学院土木工程系，访问学者

1995年10月-1998年05月，英国格拉斯哥大学土木工程系，博士生

1998年05月-2007年09月，英国南方测试土木咨询工程公司，高级工程师

2007年09月-2015年03月，英国格林威治大学土木工程系，博导、高级讲师

2015年03月-2018年10月，英国格林威治大学工程科学系，终身正教授、研究中心主任

2018年10月-至今， 威廉官方网站土木建筑学院，博导、教授、研究院经理

三、主要研究方向：

[1] 结构健康监测；

[2] 智能交通基础设施；

[3] 混凝土结构耐久性；

[4] 结构可靠度与性能评估；

[5] 数字孪生与智能运维。

四、主要学术兼职：

[1] 美国土木工程师学会ASCE Journal of Aerospace Engineering 期刊副主编；国际杂志SCI源刊Structural Engineering and Mechanics, An International Journal编委, Buildings编委, Central European Journal of Engineering编委, International Journal of Lifecycle Performance Engineering编委；

[2] 十多次国际学术期刊的特邀主编/编辑，包括Smart Structures and Systems, Structural Mechanics & Engineering, Journal of Aerospace Engineering, ASCE等期刊；

[3] 十余个国际国家研究基金特邀专家评审人, 包括欧洲研究理事会（ERC）、香港研究资助局 (RGC) 、加拿大自然科学与工程研究理事会 (NSERC) 、英国研究理事会（RCUK）、英国皇家工程院（RAEng）、英国工程物理研究理事会（EPSRC) 、国家自然科学基金等；

[4] 80余种国际学术期刊特约审稿人；

[5] 十多次国际学术会议作大会报告/特邀报告，十多次国际学术会议分会组织者；

[6] 英国南方测试土木咨询工程公司（Southern Testing）高级顾问。

五、个人荣誉：

[1] 英国土木工程师学会会士Fellow of the Institution of Civil Engineers, UK；

[2] 英国皇家特许土木工程师Chartered Civil Engineer；

[3] 英国高等教育学会会士Fellow of the Higher Education Academy, UK；

[4] 英国国家结构完整性研究中心(NSIRC)的学术导师（Academic Supervisor）；

[5] 江西省“双千计划”创新领军人才（长期项目）；

[6] 多次入选美国斯坦福大学发布的工程学科与土木工程领域全球前2%顶尖科学家“年度科学影响力”榜单与“终身科学影响力”榜单。

六、主要科研项目：

[1] 铁路基础结构健康监测与运维决策智能化关键技术（2021YFE0105600），国家重点研发计划项目, 2021.07-2023.06，陈华鹏主持。

[2] 高速铁路钢轨疲劳裂纹非线性导波混合的监测方法研究（51978263），国家自然科学基金金面上项目, 2020.01-2023.12，陈华鹏主持。

[3] 基于非线性导波的高速铁路钢轨疲劳损伤智能识别和监测的理论和方法研究(20192ACBL2000 8)，江西省自然科学基金重点项目，2020.01-2022.12，陈华鹏主持。

[4] 铁路基础设施健康监测与智能运维（jxsq2019101031），江西省“双千计划”创新领军人才项目，2020.01-2022.12，陈华鹏主持。

[5] 交通基础设施长寿命安全保障关键技术研究（20223BBH80002），江西省重点研发计划“揭榜挂帅”项目，2023.01-2025.12，陈华鹏主持。

[6] 铁路无砟轨道系统智能运维关键技术研发（20212BDH80022），江西省技术创新引导类计划项目科技合作重点专项，2022.01-2024.12，陈华鹏主持。

[7] 江西省智能交通基础设施工程研究中心-新动能培育平台专项创新能力建设项目（赣发改高技〔2020〕260号），江西省发展改革委项目，2021.01-2022.12，陈华鹏主持。

[8] Monitoring based performance assessment of civil infrastructure（NRCP/1415/14），英国皇家工程院牛顿基金项目，2014.01-2016.12，陈华鹏主持。

[9] Risk based performance forecast of flood defences affected by changing environments （NE/M008487/1），英国自然环境研究理事会项目，2015.01-2017.12，陈华鹏主持。

[10] Guided wave based structural integrity assessment of pipes（SIRF-201503），英国国家结构完整性研究中心(NSIRC）项目，2016.01-2019.12，陈华鹏主持。

[11] Adapting flood and coastal defences to climate change（ICE-1305），英国土木工程师学会（ICE）研发基金，2014.01-2018.12，陈华鹏主持。

七、近期著作与论文：

英文学术专著：

[1] Hua-Peng Chen*, 2018. Structural Health Monitoring of Large Civil Engineering Structures （大型土木工程结构健康监测）, published by John Wiley & Sons Limited, 336 pages, Oxford, UK, ISBN: 9781119166436.

代表性期刊论文（*为通讯作者）：

[1] Hua-Peng Chen*, Guoyin Zhang, Weicheng Hu, Biao Nie, Hang Zhou, Weibing Luo, Haohua Li, 2023. Nondestructive determination of longitudinal rail stress from guided wave dispersion properties, Construction and Building Materials, Vol. 408 (2023),133618.

[2] Hua-Peng Chen*, Yu Jiang, Wen-Bin Li, 2023, Residual load-bearing capacity of corroded reinforced concrete columns with an annular cross-section, Ocean Engineering, Vol. 286, 115519.

[3] Hua-Peng Chen*, Yu Jiang, George Markou, 2022. Structural performance deterioration of corroding reinforced concrete columns in marine environment. Ocean Engineering, Vol. 2022, 112155.

[4] Hua-Peng Chen* and Mehrdad Bahari Mehrabani, 2019. Reliability analysis and optimum maintenance of coastal flood defences using probabilistic deterioration modelling. Reliability Engineering & System Safety, Vol. 185(2019), 163-174.

[5] Hua-Peng Chen*, 2018. Residual flexural capacity and performance assessment of corroded reinforced concrete beams. Journal of Structural Engineering, ASCE, Vol. 144(12), 04018213.

八、主要科技奖励：

[1] 英国格林威治大学最佳博士论文奖博士导师, 三次，2013年、2018年和2021年；

[2] 英国海外研究员工奖Oversea Research Student Award；  

[3] 英国格拉斯哥大学博士员工奖Glasgow University Scholarship；  

[4] 国家教委中英友好奖学金。

九、授权专利及软件著作权：

[1] 陈华鹏，罗伟兵等. 一种钢轨损伤识别和定位方法，发明专利，申请号 2023113053491, 授权日2023.10.10.

[2] 陈华鹏，江钰等. 在役钢筋混凝土结构的预防性维护策略优化软件V1.0，登记号2023SR1431409，发表日期2023.07.15.

[3] 陈华鹏，江钰等. 锈蚀钢筋混凝土结构服役性能退化模拟与剩余寿命预测软件V1.0，登记号2023SR1425004，发表日期2023.07.10.

[4] 陈华鹏，李浩华等. 基于超声导波技术的结构纵向应力分析软件V1.0，登记号 2023SR0806930，发表日期2023.05.05.

十、教学工作：

主讲本科生《Engineering Analysis & Applications》、《Structural Mechanics》等课程；主讲硕士生《交通基础结构健康监测》、《Computer Modelling of Civil Engineering Problems》、《Analysis and Design for Seismic Action》等课程；主讲博士生《Structural Health Monitoring of Transportation Infrastructure（英文）》等课程。