威廉亚洲欢迎你

领导班子信箱

研究生教育

研究生教育

当前位置: 公司首页    研究生教育    导师风采    硕士生导师    正文

邓明君

时间:2022-03-01  供稿人:  文章来源:威廉希尔 发布者:柳祚满  浏览:



姓名:邓明君

工作单位:威廉希尔

职称职务:副教授/交通工程系主任

联系电话:18679152470

电子邮箱:dmj7230@163.com

招生专业:交通运输规划与管理(学硕)、交通运输(专硕,方向03道路交通规划与智能技术)

一、个人简介:

主持江西省自然科学基金1项、江西省教育厅科研课题1项、江西省研究生教学改革项目1项;主持横向课题20余项;以第一权利人授权软件著作权2项;获得江西省社科三等奖1项,江西省教学成果二等奖1项,威廉官方网站教学成果二等奖1项;参与编写教材1部,参与国家自然科学基金及省部级项目多项;在国内外学术刊物上发表学术论文30余篇。欢迎积极上进,对交通控制、道路交通设施优化、智能交通感兴趣并熟悉一门计算机语言的同学报考。

二、主要学习、工作经历:

学习经历:

1998年09 月-2002年07 月,昆明理工大学,交通工程专业,本科/工学学士

2002年09 月-2005年07 月,昆明理工大学,交通运输工程专业,硕士研究生/工学硕士

2012年09 月-2020年03 月,西北工业大学,交通信息工程及控制专业,博士研究生/工学博士

工作经历:

2005年9月-今,威廉亚洲,助教、讲师、副教授

三、主要研究方向:

[1] 道路交通系统优化设计;

[2] 道路交通信息技术;

[3] 智能交通。

四、主要学术兼职:

[1] 江西省城市体检专家库成员,江西省道路交通文明畅通提升行动计划专家组成员,南昌市道路交通规划设计类项目评审专家库成员,南昌市交通影响评价委员会评审专家,江西省科技厅专家库成员。

五、个人荣誉:

[1] 交通运输工程学报,优秀审稿专家

六、主要科研项目:

[1] 基于负荷均衡的干线交叉口多模式协调优化控制方法,江西省自然科学基金,3万元,主持,结题;

[2] 数据驱动与时空关系融合的短时交通状态演变机理及预测研究,江西省教育厅,3万元,主持,在研;

[3] 基于项目驱动的交通运输工程专业硕士培养模式研究,江西省教育厅,2万元,主持,在研;

[4] 江西省多式联运发展现状及对策研究,主持,结题;

[5] 南昌市地铁四号线初期运营客流预测,主持,结题;

[6] 南昌市地铁一号线客流调查及预测,主持,结题;

[7] 南昌市地铁一号线车辆增购客流预测分析,主持,结题;

[8] 新余市交通安全管理规划,主持,结题;

[9] 昌九高铁跨福银高速上部结构施工期交通安全评估,主持,结题;

[10] 昌九城际高铁上跨金山大道桥墩施工期交通安全疏导,主持,结题;

[11] 康大高速限速值提升安全评估及设施优化,主持,结题;

[12] 兴国至赣县高速公路北延段及隧道提速安全评价,主持,结题;

[13] 新余市主要公路安全隐患排查及城区重点区域交通优化,主持,结题;

[14] 宜春市国道G220主要路口交通组织方案设计及评估,主持,在研;

[15] 鹰潭市国道G320/G206路口交通优化设计,结题;

其余道路交通优化设计类在研项目10余项;

七、近期著作与论文:

[1] Mingjun Deng,Shiru Qu. Fuzzy State Transition and Kalman Filter Applied in Short-Term Traffic Flow Forecasting[J]. Computational Intelligence & Neuroscience, 2015, 2015(7),SCI检索.

[2] Mingjun Deng,Shiru Qu. Road Short-Term Travel Time Prediction Method Based on Flow Spatial Distribution and the Relations[J]. Mathematical Problems in Engineering ,2016,2016(6),SCI检索.

[3] 邓明君,曲仕茹,秦鸣. 基于谱分析的路段行程时间多步预测方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2015, 15(03),EI 检索.

[4] 邓明君,曲仕茹,秦鸣. 组合放行下的干路交叉口协调控制优化[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2014, 38(3).

[5] 邓明君,曲仕茹,秦鸣.城市交通可持续发展规划中的一致性问题分析[J].武汉理工大学学报:社会科学版, 2014(3).

[6] 邓明君,陈佳,姚宇.基于公交优先与综合待行区的交叉口信号控制研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2020,39(08):36-44.

[7] 邓明君,朱腾洲.移位左转交叉口研究进展[J].科学技术与工程,2021,21(01):10-19.

[8] 邓明君,代玉珍,李响.需求不确定下低碳多式联运路径鲁棒优化[J].工业工程,2023,26(04):104-113.

九、授权专利及软件著作权:

[1] 汽车碰撞事故检测及报警系统

[2]  汽车碰撞事故过程轨迹记录系统


十、教学工作:

主讲本科生《交通设计》《道路交通计算机辅助工程》《交通管理与控制》等课程;主讲硕士生《道路交通系统建模与仿真》等课程。